دانلود پایان نامه رشته مکانیک ماشین
بررسی سیستم ترمزهای بادی
مقدمه
هوای فشرده یكی از انواع انرژیهایی است كه بشر مدتها قبل با آن آشنا بوده و به منظور عملیات جسمانی خود از آن استفاده می نموده است . اولین شخص كه بتوان از او بعنوان كاربر هوای فشرده نام برد كتزی بیوس یونانی است كه حدود 2000 سال قبل اولین كانن ـ هوای فشرده را درست نمود .اصطلاح “ پنیوما” از كلمه یونانی قدیم مشتق شده و بعنوان “ تنفس ” باد و در فلسفه بعنوان روح آمده است و كلمة “ پنیومانیك ” به علمی كه در مورد حركات و وقایع هوا اطلاق می گردد .اولین استفاده از“ هوای فشرده ترمز ” در راه آهن و قطارها مورد استفاده قرار گرفت و پس از آن با پیشرفت صنعت جهت اتوماسیون یكی از شاخه های مهم پیشرفت گردیده است .
آنچه می تواند معرف هوای فشرده باشد :
ارزانی ، به سهولت در دسترس ، احتیاج به انباره جهت ذخیره سازی ندارد ، پاك و تمیز است ، اثرات شیمیائی خیلی كم ، در محیطهای بسیار گرم و سرد تغییری در آن احساس نمی شود ، قابل انفجار نیست ، ساختمان قطعات پنیوماتیك بسیار سهل و آسان است ، مورد اطمینان است ، دارای سرعت عملكرد نسبتاً بالایی است ، قابل تنظیم از جهت مقدار سرعت و نیرو ، هزینه آن در حدودهای معینی F= 30 Kn . P = 700 psi) كورس كاری بالا) بسیار اقتصادی است مخارج تعمیر و نگهداری كم اجزاء پنیوماتیك ، تراكم ( امكان ایجاد سرعت یكنواخت و ثابت در سیلندر مشكل است ) .
کلمات کلیدی:
سیستم ترمز
سیستم ترمز بادی
سیستم ترمز پنوماتیکی
فهرست مطالب
-فصل اول:مقدمه و تاریخچه :
فصل دوم :اصول سیستم ترمز بادی
مقدمه
شکل - ترمز بادی با اجزاء آن
-- اجزای مورد نیاز جهت تولید هوای فشرده :
ـ کمپرسور باد :
نوع ساختمان
-- ملاک انتخاب کمپرسور :
-- تنظیم کمپرسور :
دیاگرام نمودار تولیدی کمپرسورها
ـ ـ تنظیم از طریق کاهش سرعت :
ـ ـ خنک کردن کمپرسور :
ـ ـ بزرگی مخزن هوای فشرده کمپرسور :
طریقه محاسبه حجم مخزن کمپرسور با تنظیم دقیق قطع و وصل
ـ ـ پخش هوای فشرده به سیلندر پیستون ترمز :
ـ ـ رطوبت گیری هوای فشرده :
-- فیلترهای هوای ترمز بادی :
-- شیر تنظیم فشار :
-- مقدار عبور جریان برای واحدهای مراقبت :
-- سیلندر پنیوماتیکی :
-- سیلندر یک کاره :
-- ساختمان سیلندر و پیستون :
-- محاسبه نیروهای سیلندر پیستون :
-- نکات عملی :
محاسبه طول کورس پیستون سیلندر پنیوماتیک :
منابع
قیمت: 52٬500 تومان
قیمت: 38٬000 تومان